投資組合@20 July: 繼續造好及對TSLA的補充睇法

美股繼續造好,納指/標普昨升1.5%/0.6%,目前的升幅頗為全面,波幅指數VIX 再度下試24,而昨天逆市下跌的都是公用及consumer staples等防守性板塊。自6月中開始重新 risk on 是做得正確...

TSLA: 2Q22 付運量後的盈利預測更新

TSLA 周六公佈,2Q的生產量及付運量,分別為25.858萬輛及25.4695萬輛。付運量少有地低於產量,應是因物流的 bottleneck 之故。如以生產量計,仍是稍優於計及上海封城後已修正的預期。把2Q22 的電動車毛利率及核心純利率下分別下調至30.1%及16.5% 。展望今年下半年及23年,對盈利預計作出以下修改:

TSLA: 1Q22季績遠優預期在於利潤率大幅度提升

本月初TSLA已公佈理想的電動汽車交付數字,但剛公佈的1Q季績仍遠高於預期,亮點在於利潤率提升。核心利率按季度(qoq)擴張3.7個百分點,至19.9%; 電動車的毛利率則qoq提升2.3個百分點至32.9%。核心盈利按年升255%,至37.4億美元,而free cash flow 高達22億美元。這反映公司很強的經營槓桿...

TSLA: 1Q 付運量,季績預測更新及其他update

TSLA 剛過去的周未公佈1Q KPI,電動車的生產及交付分別為30.5萬/31萬輛。以付運計,yoy/qoq增長分別為68%/0.5%。這次的付運公佈只和預期相付,沒有驚喜。但有見於緊張的供應鏈,2月份有春節因素加上日子較短,再加上 3月底上海因COVID 封城而停產1周(估計上海Gigafactory 的產量每周約1.5萬輛),這組數字已相當理想。TSLA將於4月20日公佈1Q季績,業績展望及其他 update 如下: