• Tesla第二季於電動車數據的亮點，在於yoy/qoq增長均明顯提速，以及毛利率擴濶幅度加大。雖則去年因新冠疫情而令比較基數低，惟按季度比較有13%增長仍屬很好的表現。

• 路透社新近的新聞，指Tesla上海廠房今年首9個月的生產達30萬輛Tesla Shanghai to make 300,000 cars Jan-Sept despite chip shortage -sources | Reuters。意味踏入秋季，上海Gigafactory 已踏入接近全面生產。且根據報導內文推論，9月份的生產量接近6萬輛。以此pro rata 計，進取地計明年全年的生產可超60萬輛，高於公司季報所顯示的45萬輛以上。

• 另一新聞指上海 Gigafactory的Model Y，每日產量已提升至1,600輛Tesla Model Y production at Giga Shanghai surges to 1.6k units per day in Sept: report (teslarati.com)。連同Model 3的800輛估算日產量，上海的每月 production可逾5.5萬輛，和上述估算接近。

• 至於延誤多時的德國柏林Gigafactory，是Tesla明年及以後能否維持高付運增長的關鍵。今年初己delay 了一次，惟從近日的消息看來，Tesla announces ‘Giga Fest’ to launch Gigafactory Berlin – Electrek Tesla aims to start Model Y production at Gigafactory Berlin in October, pending govt approval – Electrek Tesla defends Giga Berlin, posts response to critics’ concerns as final approval nears (teslarati.com)，今年底柏林廠房有望投產。Tesla早前公佈10月份搞“Giga Fest”公關活動，引來好事無限接近的憧憬。柏林廠房需時一年才能達生產規模，初時的總年產能預計為50萬輛，但有分析指計及擴產潛力，長遠而言年柏林Gigafactory產能可達200萬輛The Latest Giga Texas Pictures and Special Delivery By Truck | Torque News。

• 至於美國德州的Gigafactory，估計明年可投入生產。The Latest Giga Texas Pictures and Special Delivery By Truck | Torque News Tesla Gigafactory Texas attracts suppliers as production nears – Electrek，稍為保守計22年才有顯著貢獻。

• 坊間普遍預計Tesla 今年的電動車付運可逾80萬輛。計及上述上海廠房近日令人鼓舞的進展，此預期仍是有向上驚喜的空間，今年的總付運增長可在70%之上。下表列出，按目前的Giga factory 建立進度，在上海擴產，柏林進入全面生產，以及美國德州初步投入生產下，22年及23年達到管理層目標的40%付運年增長完全是有可能。雖則平均出廠價勢會下滑，但在毛利率持續改善下，毛利的增長也應可高於40%。當然短期的風險在於中國的限電令影響當地汽車的生產。